Review Celcius CTW Max2 CQB (2010)

Aqui os presento mi ultima adquisición,la Celcius Max II CQB,para aquello que no conozcan los productos de Celcius esta marca sacó al mercado hace mas de un año algo que los jugadores reclamabamos hace tiempo,el clon de la Systema PTW,el porque,muchos consideramos que los 1500 euros que piden por ellas es abusivo(sin contar que los cargadores,baterias y demás tampoco son económicos)vamos,que entre unas cosas y otras te dejas unos 2000 euros en una Systema PTW...Celcius vió la posibilidades de vender un clon de las Systema PTW tendria salida y ahora os comentaré si merece o no la pena.


La replica la compré en Celcius-Sab,distribuidor oficial de la marca en España y Portugal,el precio de la réplica es de 765 euros,tampoco es muy indicativo este precio,ya que el distribuidor va lanzando diferentes ofertas a lo largo del año,en mi caso me decidí por el pack Starter,que por 765 euros viene la replica+2 cargadores+Lipo 11,1 y cargador de baterias Lipo(aunque al ya tener baterias y cargador de lipos me cambiaron estos por otro cargador mas),el servicio de entrega fue excelente,ya que un comercial de la marca vino hasta mi propio domicilio para hacerme entrega de la replica y explicarme el funcionamiento de la misma...tambien comentar que el distribuidor da la posibilidad de probar durante 7 dias la replica,y si no quedas satisfecho la puedes devolver y se te reintegra el importe,sin olvidarnos del año de garantia que da el distribuidor en sus replicas...el servicio de post-venta es otro cantar,deja mucho que desear,replicas que se mandan hasta en 4 y vuelven en las mismas condiciones o incluso peor de como se entregaron(como en mi caso),en este punto,el servicio de Celcius-Sab tiene como valoración un 0 rotundo,ya que aun demostrando que su servicio post-venta es pésimo,tienen la galanteria de anularte la garantia de la réplica...ver para creer.

Esta review no esta centrada en abrir un debate entre las Systema PTW o Celcius CTW,simplemente en valorar el producto de Celcius y si merece la pena la inversión que se hace en ella,que querais o no es bastante grande,ya que el precio de la misma es considerado bastante alto.

La replica llega en una caja normal,como casi todas las AEG,desde el exterior solo se puede leer el nombre de Celcius,viene correctamente empaquetada,sin nada suelto,en la caja viene la replica,los cargadores,una llave allen para la regulación del hop y un CD con información detallada de la Celcius CTW.



Al sacar la replica de la caja lo que mas sorprende son algunas dimensiones de la replica,me explico,siempre damos por hecho que las AEG son fiel reflejo de los fusiles reales...hasta que cojes un CTW,notas como el pistolete es mucho mas estrecho que el de una AEG y el cuerpo de la replica tiene un grosor menor,se ve compacta y rigida,sin baile alguno,tanto,que cuesta al principio mover la culata de posición y abrir-cerrar el cuerpo de la replica.Aqui podeis apreciar la replica sacada de la caja.





Que diferencia una CTW-PTW del resto de AEG del mercado,lo explicaré de forma sencilla,el funcionamiento básico es idéntico que el de cualquier AEG,pero sus componentes son totalmente diferentes,desde el gearbox,pasando por el motor,cámara de hop etc...y algo que las diferencia por completo,la electrónica.Ello implica que las CTW-PTW tengan unos cuidados y manejos diferentes al de las AEG,y a muchos,esto se les hace algo complicado,y mas aun,cuando ven que cuando quieran instalar accesorios en sus CTW-PTW vean que muchos de los accesorios pensados para las AEG no son compatibles con las TW,aqui podeis ver algunas de las diferencias de las TW respecto a las AEG:

El gearbox va partido en dos mitades,en la inferior alojada en el cuerpo encontramos,el motor y la caja del gearbox,que lleva incluida la electronica de la TW:

Parte inferior del Gearbox:









El led azul de las fotos indica cuando esta encendido que la replica tiene la bateria con carga,si comienza a parpadear es que es necesario reemplazar la bateria por una nueva,este led es configurable,de manera de poder dejarlo apagado en los dias de juguemos partidas nocturnas o entornos oscuros(CQB)

Y en la parte superior se encuentra el cilindro,en el cual se aloja la guia de muelle,muelle,pistón,cabeza de pistón y cabeza de cilindro,que se consigue con todo esto,puedes tener varios cilindros con diferentes potencias,de manera que puedes cambiar la potencia de tu replica según las circunstancias,con practica,el cambio de cilindro no lleva mas de 10 segundos en hacerlo.Para ello se retira el pasador trasero,se abre la replica y con la palanca de montar tirando hacia atras el cilindro sale de su ubicación.







Otro punto que varia respecto a las AEG es su camara de hop up,como ya os podeis imaginar ni las gomas,ni cañones de las AEG son compatibles,su diseño hace que este elemento sea totalmente estanco,sin perdidas de aire,y su regulación es muy sensible mediante un tornillo allen en la parte inferior y por el recibidor del cargador:



La replica viene de serie con un cañon de 6,00,lo que hace que su alcance y precision sea uno de sus puntos fuertes:



Aqui os dejo un esquema de los elementos que componen el hop up de las CTW-PTW:



Los cargadores tambien son exclusivos para las TW,de dimensiones identicas a los originales,su apariencia se muestra robusta,en su interior se encuentra el mecanismo de los cargadores,estos cargadores tienen una capacidad de 130 bbs y es necesario el uso de un tico-tico para su carga,tambien hay que practicar un poco ya que su mecanismo de retención es diferente a los mid-cap de AEG,un consejo,cuando recargueis es mejor meter unas 100 bbs,en vez de 130,de esta manera el muelle no queda tan comprimido y hace que le cargador vaya mucho mas suave,otro punto a tener en cuenta en estos cargadores es que al vaciarlos asoma una pieza que es la que empuja las bbs hacia arriba,esta pieza a la que llamaremos "pitorrillo" va suelta y es bastante facil perderla,cuando el cargador se vacie siempre vigilar de meter la pieza un poco hacia dentro,asi os asegurareis de no perderla en el terreno de juego.









Otra peculiaridad de las TW es que cuando el cargador se queda sin bbs la replica deja de disparar,para ello los cargadores cuentan con una pestaña que se levanta cuando ya no quedan bbs en su interior y a la vez accionan un leva en el gearbox que no permite seguir disparando en vacio.



Para volver a disparar solo es necesario meter un nuevo cargador con bbs y accionar el bolt catch.



Las baterias se alojan en la culata,en una culata crane stock de muy buena factura,acompañada de un tubo de culata de excepcional apariencia y acabado...como ya os voy diciendo a lo largo de la review,las culatas de AEG no son validas para este tubo de culata...las baterias que usa la Celcius son Lipo de 11,1 1200 mha y 20c de descarga,existe un modelo especial de 11,1 2400 mha y 20 C,con el cual la autonomia de la bateria aumenta,con las 11,1 1200 mha he llegado a disparar 15 cargadores asi que con la de 2400 mha uno debe de tener de sobras para un evento de 2 dias...





Como podeis apreciar en las fotos,la Celcius viene con un conector de bateria Tamiya King Size,es aconsejable hacerse con un adaptador de conectores grandes a pequeños si no se usan baterias originales(como es mi caso,que aprovecho las G&P 11,1 1200 20 c que uso en otra de mis replicas)

Tanto la culata,pistolete y guardamanos son de buena calidad y agradables al tacto,aun asi,os aviso que al principio de tener la replica mover la culata de posicion era algo costoso,lo mismo que poder sacar el guardamanos,ya que el delta ring esta pensado para chicos del norte,el cual no es mi caso...aqui si que teneis una buena noticia sobre la compatibilidad,ya que el delta ring permite el uso de algunos modelos de guardamanos muy populares al dia de hoy,como el Magpul PTS,ahora os dejo con algunas fotos para que podais apreciar los acabados de la Celcius CTW...











Un consejo,los tapones de la culata Crane Stock son faciles de perder,en esta y en todas las replicas que conozco con este tipo de culata,os aconsejo que como no es necesario irlos quitando y poniendo para cambiar la bateria los pegueis con algun pegamento y dejarlos fijos,asi os ahorrareis el ir perdiendo dichos tapones.

RENDIMIENTO Y VALORACIÓN

Bueno,llegamos al punto que muchos estareis esperando,¿merece la pena o no la inversión en una Celcius CTW?,la mia es que si,un si rotundo,el porqué,llevo varios años en esto y he tenido multitud de replicas,me las upgreo yo mismo y se hasta donde alcanzan y que rendimiento tienen,y solo puedo decir que ninguna de las replicas que he tenido se acercan al nivel de la Celcius,solo sacarla de la caja cuando la sopesas ya sabes que no estas ante una AEG,su rigidez,el reparto de pesos,el tacto,todo es diferente,ya cuando le pones la bateria y disparas,el sonido es completamente diferente,el tacto de gatillo es corto y muy sensible,casi instantáneo...y en las pruebas de campo...he ido a mi campo habitual de pruebas(Mont-Aventura)alli testeo mis replicas y las que voy upgreando,al dia de hoy,ninguna de mis anteriores replicas se acerca al alcance y precisión de la Celcius,solo sacarla de la caja regular el hop a ojo y ver como haces blanco a la diana del tamaño de un folio A4 a 60 metros te quedas con la boca abierta,no por hacer blanco a esa distancia de buenas a primeras,sino por ver que la bbs hace un vuelo recto y tenso hasta el blanco,ya ajustando el hop al milimetro he llegado a hacer blancos a casi 70 metros,todo esto a con el cilindro de 350...no me quiero imaginar el alcance de este aparato a 450 o 550 fps...

Aún asi,tambien me gustaria comentar los aspectos que no me han gustado de la Celcius,son cosas que no influyen en el rendimiento en si,pero hacen bajar la nota del producto,uno de ellos es que el primer dia perdí el imán de la ventana de expulsión,como veis nada grave,otro punto a mejorar,es que la camara de hop deberia de estar mejor acabada,su apariencia y acabados no estan al nivel del resto de la replica,lo mismo que la llave allen de regulación del hop,esta deberia de ser como la de Systema,que es como un destornillador,la de Celcius es la tipica llave allen de ferreteria,pero aunque no sea una Systema PTW,estas pagando casi 800 euros por la replica y esos detalles marcan la diferencia...la replica ha sido mandada 4 veces al servicio post-venta de Celcius-Sab,en las 3 primeras ocasiones la replica volvió exactamente igual de como se mandó,sin repasar ni uno de los puntos que indiqué...no contentos con ello,el responsable de dichas puestas a punto,tuvo la galanteria de devolverme la replica con la ECU rota,el motor roto y el gearbox manipulado para hacerme la gracia...en este punto,podeis comprobar que el servicio técnico de Celcius-Sab apesta,os recomiendo que al adquirir vuestra CTW,lo hagais en cualquier otro sitio antes que dicha empresa.

Ya han pasado dos meses desde que adquirí la Celcius CTW,para desilusión de algunos,la replica no se ha estropeado y sigue funcionando,que le vamos hacer,será que me ha tocado la unidad buena que no se rompe y tira de PM (para los cortitos espero que entiendan la ironia).Aun asi,la replica a parte de los retoques estéticos que mas o menos todo el mundo se imaginaba que iba hacer al poco de comprarla,la replica ha tenido de sufrir algun repaso que os detallaré ahora mismo:

-Cañon 6,00 original,fue necesaria su sustitución,el que llegó de origen presentaba marcas en su interior y un mal pulido,parece ser que ha sido un problema puntual,todo solucionado por el servicio técnico de Celcius-Sab en su momento.

-Cargadores de Celcius,uno de los culpables en la mayoria de las quejas sobre las Celcius,somos muchos los usuarios de las CTW que coincidimos en este punto,por el precio que se pagan por ellos NO merecen la pena en absoluto,al dia de hoy,los que mejor resultado nos han dado son los Vanaras(quien lo diria hace un tiempo),y en mi caso concreto,external PMAG+internal Vanaras.

-Goma de admisión y anilla,he sufrido varias roturas de la goma de admisión del hop up,asi que decidi un dia instalar la goma de admisión de Deep Fire...ya no se rompe,ya que es mucho mas dura que la original Celcius,pero que me dio una pista sobre los frecuentes atascos de bbs...la anilla original de Celcius,tiene el orificio de paso de las bbs muy justo,de manera,que cualquier bbs con una minima imperfección,que en un hop de AEG no daria problema alguno,se atasque irremediablemente en ella...los atascos que he sufrido siempre han sido con las bbs G&G Bio 0,25,asi de deseché su uso por las Tanio Koba 0,28,con las cuales he conseguido un excelente compromiso entre alcance y precisión...aun asi,esta misma semana.he recibido un bote de Tanio Koba 0,23...y los primeros resultados superan en cuanto alcance a los obtenidos con las 0,28...solo falta concretar la agrupación que es posible conseguir con ellas.

-Aqui un pequeño consejo,si vais a instalar una anilla de un punto en el tubo de la culata,pedirlo que os lo hagan en Celcius-Sab,ya que al instalarla,es necesario hacer un ajuste en la tapa del tubo de culata que hace tope trasero con el cilindro,asi os evitareis mas de un problema de ruidos extraños a causa de que el cilindro se mueve dentro del upper en vuestras CTW y problemas de alimentación derivados por este mismo motivo.

La replica al dia de hoy se encuentra fuera de servicio,por obra y gracia del señor Carlos,responsable del servicio post-venta de Celcius Sab,recomiendo a todos aquellos usuarios de una CTW,que se reparen-ajusten su replica ellos mismos,seguramente queden mas satisfechos que despues de pasar por las manos del juntapiezas de turno.

Ya llevo 8 meses con mi CTW,y desde el dia quee decidí prescindir de los servicios técnicos de Celcius-Sab la replica ha ido como un reloj hasta el dia de hoy,esta claro,que si la replica no se deja bien puesta a punto desde el distribuidor,la misma no para de dar problemas de todo tipo,especialmente vinculados con el hop y problemas de atascos...todo esto,queda solucionado instalando la anilla y goma de admisión Systema,y aquellos que su presupuesto lo permita,la camara de hop completa de Systema.

Se han dado casos de CTW´s con una consumo muy alto de escobillas de motor,esto es debido al deficienta ajuste del mismo desde Celcius-Sab,ya que los gearbox que he abierto me los he encontrado sin pizca de engrase en su interior (incluso algunos engrasados con aceite de silicona) y lo mas triste de todo,ver como dejan los tornillos del gearbox flojos porque ante su nula capacidad de hacer un shimming en condiciones,su solución es dejar el gear flojo para que los engranajes giren de cualquier manera...la verdad que la capacidad de estos señores en hacer ñapas no tiene limite...una vez ajustado el gear con un shimming correcto,un engrase con grasa de calidad de los engranajes planetarios,la replica mejora ostensiblemente,ya que el sonido del mismo es m ucho mas redondo,y lo mejor de todo,su alto consumo de escobillas de motor se ve reducido de manera drástica.

Es una lastima,que un producto de este nivel se vea empañado por la nula capacidad de estos señores,ya que los ajustes que indico para dejar las CTW perfectas no llevan mas de 45 minutos en hacerlo,aqui os dejo un listado de lo minimo que hay que hacer para dejar la CTW en perfecto funcionamiento:

-Abrir gearbox para ajustar-engrasar el mismo.
-Cambio del muelle del cilindro por un Systema M-90 para dejar la replica a -350 fps.
-Instalación de la anilla y goma de admisión Systema en la camara de hop.
-Utilización de baterias lipo 11,1 20c 1200 mah de G&P,mas economicas que las Celcius y con un mayor rendimiento.
-Olvidaros de los cargadores Celcius,los 5 que compré con mi replica,los 5 estan rotos al dia de hoy,comprar cargadores Vanaras,o Rampo PMag con internal Vanaras,vuestro bolsillo lo agradecerá.

Si quereis dejar vuestra CTW un paso por encima de la media,recomiendo:

-Instalación de camara de hop completa de Systema,repito,toda la camara de hop,incluyendo sus internals,no es el primero que me llega que me indica que le han sustituido la camara de hop y lo único que se ha hecho es poner el cuerpo exterior de una camara de hop Systema...las piezas de hop Celcius-Systema no son compatibles,y la replica no dispara como debe.

-Instalación del anillo Nub azul de Powair 6,da una mayor estabilidad al planeo de la bbs,ganado algun metro extra de alcance.

-En algunos casos (muy pocos todo hay que decirlo),recomiendo la sustitución del cañon de precisión por un PDI-EDGI o Deep Fire 6,02,me han llegado replicas de usuarios que el cañon estaba por dentro lleno de marcas,con un acabado interno digno de una replica china,en esos casos,recomiendo la sustitución del cañon por uno de los anteriormente mencionados.

Bueno,esto es todo al dia de hoy,desde el mes de Enero que me centré en el mantenimiento de mi CTW y las de varios miembros de mi equipo,estas han ido perfectas,asi que creo que queda mas que demostrado cual era la raiz de los problemas en nuestras CTW.