Solo dos palabras......EL MOTOR

yo ya estoy ahorrando ;-)

A ver cómo va!

Estamos todos ansiosos por los resutados

Y lo de Value: 18,5€ viene bastante bien por el tema aduanas...

Awes0me escribió:Estamos todos ansiosos por los resutados

Y lo de Value: 18,5€ viene bastante bien por el tema aduanas...

Es todo un detallazo por parte de la gente de FCC. xD
Mañana lo montaremos! jeje

duda los motores y demas cosas de fcc de que pagina se piden?
saludos

Los motores puedes pedirlos por la pagina de Fight Custom Club del Facebook,mediante mensaje privado.Un saludo.

Sobre el motor de FCC,decir que es un molinillo de mucho cuidado,con Lipos de 11,1 es una regadera de bolas,dios,nos quedamos de piedra al montarlo...el motor llega sin engranaje de motor,en el de Bardem,instalé una cabeza de Celcius sin ningún problema,este Domingo,haremos el testeo en el terreno de juego,asi que el Lunes ya os daremos las priemras impresiones del motor en el terreno de juego.

gracias estilo por lo lo que leo tiene el mismo precio que una replica convencional una pregunta el engrane de motor para instalarse tiene que ser a una medida o ya viene el eje del motor con el tope de la medida exacta?

Por aquí he visto que también tienen el motor de FCC: http://www.scopeandlaser.com/?p=6&id=13200&lang=en&msg=Session%20Expiried!&s=

Por ahora y lo poco que lo e probado hoy solo puedo decir que va de lujo.
Ya os contaremos mas en la próxima partida.

Awes0me escribió:Por aquí he visto que también tienen el motor de FCC: http://www.scopeandlaser.com/?p=6&id=13200&lang=en&msg=Session%20Expiried!&s=

El mio lo he pedido por dicha tienda aprovechando un pedido de mi curro...

Como comenta el compañero Bardem,el motor FCC ha superado la primera prueba con buenos resultados,hemos probado lipos de distinto voltaje,tanto de 7,4 como 11,1,las 7,4 quedan desechadas ya que no duran un pijo,las 11,1 van bien,pero considero que es demasiado voltaje viendo el rendimiento del motor...he pensado,que con unas escobillas Systema 30% (hi-torque) el motor iria mas redondo,será cuestión de probarlo cuando llegue...

Tambien comentar que el motor FCC viene sin piñon de engranaje...he instalado uno de Celcius sin mucho problema,mucho mas barato que el conjunto Systema...

saludos. me gustaria saber si alguien lo ha probado con cilindros de 450 o de 550 ? que rendimiento nos ofrece?
gracias

Bardem lo está usando con cilindro de 330 fps,pero con este el motor va sobradisimo,asi que dudo que tenga problemas con cilindros mas gordos.

Qué tal sigue rindiendo el motor, lo habéis podido probar más a fondo con las baterías o escobillas que decías?

Saludos

Sigue con la configuración de serie y sigue sin dar problemas...

Me alegro de que vayan bien.
Y el tema del consumo de escobillas y la correspondiente carbonilla pasa con estos?

saludos he comprado un motor de fcc y estoy esperandolo me preguntaba donde puedo conseguir fusibles para mi celcius?

Awes0me escribió:Me alegro de que vayan bien.
Y el tema del consumo de escobillas y la correspondiente carbonilla pasa con estos?

Esto se verá con el tiempo,ahora toca irlos probando y ver su rendimiento,cuando toque abrir una TW con dicho motor os comento que me encuentro.

Spawn escribió:saludos he comprado un motor de fcc y estoy esperandolo me preguntaba donde puedo conseguir fusibles para mi celcius?

Ferreterias,tiendas de repuestos para coche,tiendas de electrónica,etc...yo siempre compro los de 30A y me han dado muy buenos resultados.

Pregunta...

Tiene algún truco sacar el piñón del motor de la CTW una vez quitado el tornillo allen?

Creí que saldría solo, pero tiro fuerte con alicates y nada

Me parece que para quitar el piñon del motor hay una herramienta especial para ello.

Un saludo

He visto esa herramienta por ahí pero para las AEG normales

De las TW solo leo que calentar un poco para quitar el fijatuercas del tornillo y ya...

Los que he desmontado de motores Celcius no me ha hecho falta usar el extractor...raro si que es...